矿用架线式电机车制动距离的标准及制动距离和运行速度的关系是什么？
按照行业规定，列车的制动距离更大不能超过40 m,所谓的制动距离就是驾驶员从开始制动到电机车完全停止之间的距离。矿用架线电机车必须有完善可靠的制动系统。电气制动系统具有不对机车的车轮和闸瓦造成影响的优点,但是电气制动系统的制动能力却会随着电机车运行速度的减慢而降低,如果想使电机车可以做到快速准确的制动,就必须要将电气制动和机械制动相结合。
架线式电机车的运行速率与机车的制动距离存在着必然联系。即运行速度越快，制动距离越大。因此，为了保障架线式电机车有充足的安全制动距离，对架线式电机车的运行速率做出了明确要求。在《煤矿安全规程》中提出：架线式电机车在运送人员时，运行速度必须控在 4 m/s 以内。按照计算，以 3 s的制动空行程时间进行评估，达到了《煤矿安全规程》中对制动距离的有关要求。对架线式电机车的结构进行分析，在针对机车的控制中，通常只使用了两个不串联的电阻进行运行：其一是两部牵引电机并联下的运行；其二是两部牵引电机串联下的运行。要达到上述速度，架线式电机车一定要使用串并联交互使用的办法，才能让架线式电机车的平均运行速度符合要求。该过程中速度是不断变化的，无法进行匀速运行，很难保障其实现有效制动，更难保障机车能够把制动距离控制在规定的范围内。
以上就是关于架线电机车制动距离的标准及制动距离和运行速度的关系。
