矿用电机车的电阻调速是什么？如何实现电阻制动？
电阻调速是矿用电机车的一种调速方式，通过调节电阻值大小来调节电流大小，从而控制机车行驶速度。调速方式采用档位，接触组多且切换频繁，极易拉弧烧坏触头、接触组;在行驶中为了控制速度，需要长时间串联电阻，易造成电阻器发热，电阻丝需常更换。操作复杂:档位控制，为了控制好车速需要不停切换，操作比较复杂。司控档位之间间隙大，启动冲击力较大，同时启动电流也较大。
矿用电机车电阻制动：矿用电机车在高速运行过程中，牵引电机的转子实际转速高于定子旋转磁场的转速，此时转子导体中的感应电势反向、电流反向、电动转矩反向，电动转矩（与阻力矩同向）起制动作用，使电动机减速。此时的异步电动机相当于一台异步发电机。旋转系统存储的惯性动能转换成电能。泵升电压首先在直流母线电压上上升，在一定电压范围对蓄电池进行充电。当电压继续升高，高于限定的值时，通过与直流回路滤波电容并联的放电电阻，将这部分电能消耗掉，因此也称再生能耗制动。电阻制动可以避免轮对抱死及减少闸瓦磨耗。
以上就是矿用电机车电阻调速和电阻制动的介绍。
